Soluciones Integrales para el Motociclismo de Aventura

Los Secretos de Japón

secretos de Japón
Japón

Inicio / Fin

Tokio

Próximo aeropuerto

Tokio Haneda

Duración del tour

16 días de vacaciones, 14 días de equitación

Distancia

Distancia completa: 2451-3191 km, 1523-1983 millas

Distancias diarias: 126-327 km, 78-203 millas

Dificultad
60%
Tiempo de viaje / Día
60%
Turismo
80%

Más información

classic
Furgoneta de equipajes
Transporte de equipaje
round-trip
Hotel 4 estrellas
0 PARTICIPANTES MÍNIMO

¡Descubre el país del sol naciente!

Japón: una mezcla de tradiciones antiguas con tecnología moderna, fantasía y creatividad.

Comenzamos recorriendo las autopistas elevadas de Tokio dejando atrás la frenética metrópolis, dirigiéndonos a la península de Izu y sus impresionantes carreteras del horizonte, seguidas de una visita al majestuoso pico más alto y famoso de Japón: el Monte Fuji. A continuación se encuentra la bahía de Ise, la antigua ciudad de peregrinación de Koya y Kioto, antes de descubrir Himeji y su arquitectura de castillo única. Continuamos viajando hacia el norte a través de las carreteras más hermosas como la “Mikata Five Lakes Rainbow Line” y el Chirihama Beach Driveway. Cruzar las montañas de los Alpes japoneses nos lleva a la ciudad espiritual patrimonio de la humanidad: Nikko.

Este tour en moto por Japón ampliará tu horizonte, te dará una visión de miles de años de historia y te asegurará una experiencia de conducción como ninguna otra.

Japón solo reconoce los Permisos Internacionales de Conducir (IDP) basados en la Convención de Ginebra de 1949. Para unirse a nosotros en nuestro Tour de los Secretos de Japón, traiga un Permiso Internacional de Conducir (IDP) de acuerdo con esta convención, con el sello A. Varios países no emiten 49 permisos internacionales de conducir, pero Japón admite una traducción oficial al japonés de la Federación Japonesa del Automóvil (JAF) para algunos de ellos. Para saber si puedes unirte a nosotros en Japón, elige el país emisor de tu licencia en IDP Check, ya que la traducción no es posible para todos los países (por ejemplo, no para Brasil).

Horario de viaje

Día 1: Llegada a Tokio

Día 2: Tokio – Kawazu

Día 3: Kawazu – Yamanakako

Día 4: Yamanakako – Hamamatsu

Día 5: Hamamatsu – Kumano

Día 6: Kumano – Kioto

Día 7: Kioto

Día 8: Kioto – Himeji

Día 9: Himeji – Eiheiji

Día 10: Eiheiji – Nanao

Día 11: Nanao

Día 12: Nanao – Hirayu

Día 13: Hirayu – Kusatsu

Día 14: Kusatsu – Nikko

Día 15: Nikko – Tokio

Día 16: Salida de Tokio

RUTA

Los secretos de Japón mapa
BIKES ROAD ADVENTURE

Anuncios

VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

40%

6,5 – 8,0 h

60%

7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

100%

8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.