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KTM Track Battle: Mani, Chucky y Carson se enfrentan para definir quién es el más rápido

Track battle: Mani, Chucky y Carson

En un espectáculo sin precedentes de velocidad y adrenalina, Mani Lettenbichler, Daniel “Chucky” Sanders y Carson Brown se retaron en la KTM Track Battle, una carrera contrarreloj épica que puso a prueba no solo a los pilotos, sino también a la versatilidad de las máquinas.

Tres riders, cuatro motocicletas: la batalla definitiva

Cada corredor intercambió entre cuatro modelos diferentes de KTM, representando distintos segmentos del mundo del motociclismo: Enduro, Motocross, Rally y Adventure.

Este enfoque único demostró de forma contundente la filosofía Ready to Race de la marca, evidenciando el rendimiento y la adaptabilidad de sus motos bajo presión.

Precisión, agresividad y potencia al límite

Desde los saltos extremos hasta los giros más precisos, la competición fue intensa. Mani, Chucky y Carson no solo compitieron contra el cronómetro, sino entre sí, buscando la supremacía en cada recta y curva.

La combinación de técnica de Enduro, agresividad de Motocross, velocidad de Rally y robustez de Adventure hizo que cada vuelta fuera un reto completo.

Tres leyendas KTM frente a frente

Cada uno de los tres pilotos representa un pilar del ADN competitivo de KTM:

  • Mani Lettenbichler, maestro del Enduro.
  • Daniel “Chucky” Sanders, símbolo del Motocross más explosivo.
  • Carson Brown, con una mezcla perfecta entre experiencia y versatilidad.

Esta alineación de talentos convierte al Track Battle en un evento tan emocionante como emblemático.

Las motos que marcaron la diferencia

Los modelos involucrados fueron:

  • KTM 250 EXC-F, para exigir precisión y ligereza.
    KTM
  • KTM 690 Enduro R, para terrenos demandantes.
    KTM
  • KTM 890 Adventure R, demostrando que la aventura también puede ser rápida.
    KTM
  • (Además de otra máquina representativa según segmentos)

Una experiencia visual sin igual

La KTM Track Battle no es solo una competición: es una producción audiovisual de alta intensidad. KTM invita a los aficionados a “darle play” y sumergirse en una narrativa de pura pasión naranja, donde la habilidad, la velocidad y la técnica se funden en cada segundo.

Fuente: www.ktm.com

BIKES ROAD ADVENTURE

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
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TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

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6,5 – 8,0 h

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7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

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8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.