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Soluciones Integrales para el Motociclismo de Aventura

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Aventura Tíbet

Tíbet

Inicio / Fin

Shanghái / Lhasa, China

Próximo aeropuerto

Shanghái (PVG) / Lhasa (LXA)

Duración del tour

13 días de vacaciones, 10 días de equitación

Alojamiento

Cómodos hoteles de clase media

Días de descanso

Lhasa, Zhaxizong

Distancia

Distancia completa: 2567-2667 km, 1595-1657 millas
Distancias diarias: 100-380 km, 62-236 millas

Dificultad
80%
Tiempo de viaje / Día
80%
Turismo
60%

Más información

adventure
AREAS REMOTAS
off-road-1
Sistema de atención médica
back-up-van
Transporte de equipaje
high-altitude
0 PARTICIPANTES MÍNIMO

Dirígete al pico más alto del mundo.

Nuestra aventura en el Himalaya comienza en Shanghái, donde conocerás al resto del equipo. Pase un día explorando el vibrante centro comercial de China antes de volar a Lhasa y entrar en el Tíbet para comenzar nuestro recorrido en motocicleta. Sea testigo del amanecer sobre el icónico Palacio Potala y escuche las ruedas de oración girando en el venerado Templo Jokhang. Luego, viaje hacia el este a través de los fragantes bosques de Lulang y las aguas esmeralda del lago Basum. Si tiene suerte, puede echar un vistazo al majestuoso pico Namcha Barwa sobre el espectacular Gran Cañón de Yarlung Tsangpo.

 
Rodea el sagrado lago turquesa Yamdrok, párate ante las brillantes masas de hielo del glaciar Karola y asciende al punto culminante: el campamento base del Monte Everest al pie de la montaña más alta de la tierra, cuya cima brilla con luz dorada al amanecer. Recorra las antiguas rutas de caravanas e interactúe con los lugareños de buen corazón, descubriendo las tradiciones atemporales del Himalaya. Disfrute de las noches alrededor de fogatas crepitantes bajo cielos estrellados, compartiendo historias de los impresionantes paisajes del día. Únase a nosotros para un viaje inolvidable en motocicleta grabado en la luz y las sombras del Himalaya, una experiencia que permanecerá en su corazón para siempre.

Horario de viaje

Día 1: Llegada a Shanghái

Día 2: Vuelo doméstico de Shanghái a Lhasa

Día 3: Lhasa

Día 4: Lhasa – Basongcuo (Pagsum Tso)

Día 5: Basongcuo (Pagsum Tso) – Nyingchi-Mainling

Día 6: Nyingchi-Mainling – Shannan

Día 7: Shannan – Gyangzê

Día 8: Gyangzê – Zhaxizong

Día 9: Campamento base del Everest de Zhaxizong

Día 10: Zhaxizong – Shigatse (Xigazê)

Día 11: Shigatse (Xigazê) – Dangxiong

Día 12: Dangxiong – Lhasa

Día 13: Salida de Lhasa

Descargar Tourbook >

RUTA

Palacio Potala

Lago Yamdrok

Campamento base del Everest

Basongcuo (Pagsum Tso)

Cañón de Yarlung Tsangpo

Nyenchen Tanglha

Paso de Kharo-La (5.036 m)

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

40%

6,5 – 8,0 h

60%

7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

100%

8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.