Soluciones Integrales para el Motociclismo de Aventura

Aventura Machu Picchu

Aventura Machu Picchu
Perú

Inicio / Fin

Arequipa

Próximo aeropuerto

Arequipa

Duración del tour

11 días de vacaciones, 9 días de equitación

Alojamiento

Confortables hoteles de clase media.

Distancia

Distancia completa: 2251-2316 km, 1399-1439 millas

Distancias diarias: 65-416 km, 40-259 millas

Dificultad
60%
Tiempo de viaje / Día
80%
Turismo
80%

Más información

adventure
high-altitude
AREAS REMOTAS
Sistema de atención médica
back-up-van
Transporte de equipaje
off-road-2
round-trip
0 PARTICIPANTES MÍNIMO

Andes, incas y desierto: ¡una verdadera aventura en motocicleta en Machu Picchu!

Después de explorar la hermosa Arequipa, también conocida como la “Ciudad Blanca”, con sus numerosos edificios coloniales y apoderarnos de nuestras motocicletas, pasamos los dos primeros días de conducción en una de las carreteras más famosas del mundo: la carretera Panamericana con una de sus partes más hermosas nos lleva a Puerto Inca y luego a Nazca a las famosas líneas.

El camino bien mantenido y poco frecuentado de Nazca, con sus interminables curvas, nos lleva de regreso a los Andes hasta Ollantaytambo y ya vale la pena el viaje. Nos espera un día muy especial. A la suave luz del sol de la mañana, tomamos un tren panorámico desde Ollantaytambo a Machu Picchu para explorar estas fascinantes y pintorescas ruinas. Otro punto cultural destacado es Cusco, la cuna y antigua capital de los incas. En los próximos días nos maravillaremos con las islas flotantes de los Uros en el lago Titicaca y visitaremos el legendario Cañón del Colca con su principal atractivo, los cóndores andinos gigantes. Nuestro último día de conducción nos lleva una vez más a través de este tipo especial de desierto hasta Arequipa: ¡desea que este recorrido en motocicleta nunca termine!

Horario de viaje

Día 1: Llegada a Arequipa

Día 2: Arequipa – Puerto Inca

Día 3: Puerto Inca – Nazca

Día 4: Nazca – Chalhuanca

Día 5: Chalhuanca – Ollantaytambo

Día 6: Ollantaytambo

Día 7: Ollantaytambo – Parking de Estacionamiento, Patria, Cusco

Día 8: Cusco – La Table del Inca, Restaurante, Puno

Día 9: Puno – Chivay

Día 10: Chivay – Arequipa

Día 11: Salida de Arequipa

RUTA

Aventura Machu Picchu mapa
BIKES ROAD ADVENTURE

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

40%

6,5 – 8,0 h

60%

7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

100%

8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.