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Aaron Plessinger Gana El Primer Evento Principal de 450SX de 2025

Aaron Plessinger logra su primera victoria en el 450SX Main Event de 2025

El piloto de Red Bull KTM Factory Racing, Aaron Plessinger, consiguió su primera victoria en el 450SX Main Event de la temporada 2025 en la 12ª ronda del AMA Supercross Championship, celebrada en Foxborough. En una carrera marcada por las difíciles condiciones climáticas, Plessinger demostró su habilidad en el barro y logró imponerse con una ventaja de 25 segundos sobre sus competidores.

Dominio desde la clasificación hasta la final

Desde la sesión de clasificación, Plessinger mostró un rendimiento sólido al obtener el tercer mejor tiempo. En la Heat Race, mantuvo su ritmo y consiguió un segundo puesto, lo que le permitió llegar con confianza a la final. En el Main Event, el piloto de KTM tuvo un inicio rápido y, con una estrategia paciente, logró posicionarse en la punta y mantener su liderazgo hasta la bandera a cuadros.

Aaron Plessinger logra su primera victoria en el 450SX Main Event de 2025

Declaraciones de Aaron Plessinger

Tras su victoria, Plessinger expresó su emoción y gratitud hacia su equipo: “Estaba nervioso antes de la carrera. En una competencia bajo la lluvia, nunca sabes lo que va a pasar. Nos pusimos al frente desde la primera curva y logramos mantenernos sobre las dos ruedas. Fue una carrera difícil, pero me divertí mucho. Estoy muy agradecido con el equipo, que siempre creyó en mí, incluso en los momentos difíciles de la temporada.”

Impacto en la clasificación del campeonato

Con este triunfo, Plessinger suma su cuarto podio en las últimas cinco carreras y continúa escalando posiciones en la clasificación del AMA Supercross Championship 2025, donde actualmente se encuentra en la séptima posición. Su desempeño en Foxborough refuerza su presencia como uno de los pilotos más competitivos de la temporada.

Aaron Plessinger logra su primera victoria en el 450SX Main Event de 2025

Próximos desafíos

El campeonato sigue su curso y Plessinger buscará mantener su racha positiva en las próximas rondas. Con su confianza en aumento y el respaldo de Red Bull KTM Factory Racing, el piloto estadounidense se perfila como un fuerte contendiente en la lucha por el título de la temporada 2025.

Fuente: www.ktm.com

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Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
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ENRUTAMIENTO

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Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

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La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.