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WorldSBK en Motorland Aragón 2026

mayo 29mayo 31

El WorldSBK en MotorLand Aragón 2026 consolida a este trazado español como uno de los escenarios técnicos más relevantes del calendario internacional de Superbikes. La llegada del campeonato mundial a Alcañiz reúne a equipos oficiales, pilotos de élite y aficionados de distintos países en un entorno diseñado para la alta competición y la experiencia directa con el motociclismo de rendimiento.

Un Circuito que Exige Precisión y Estrategia

MotorLand Aragón destaca por un diseño que obliga a los pilotos a mantener un equilibrio constante entre velocidad, control y toma de decisiones. Sus cambios de elevación, combinaciones de curvas lentas y sectores rápidos generan un ritmo de carrera variable, donde la puesta a punto de la motocicleta y la consistencia del piloto juegan un papel decisivo.

Este tipo de trazado suele favorecer carreras abiertas, con diferencias mínimas y múltiples oportunidades de adelantamiento a lo largo del fin de semana.

La Dimensión Deportiva del Evento

La ronda aragonesa forma parte del núcleo europeo del campeonato, un tramo clave de la temporada donde el rendimiento comienza a definir posiciones importantes en la clasificación general. En pista coinciden las motos derivadas de serie más avanzadas del mundo, gestionadas por estructuras oficiales y privadas con alto nivel técnico.

Cada sesión —desde los entrenamientos hasta las mangas finales— aporta información estratégica que influye en el desarrollo del campeonato, lo que convierte a MotorLand en un punto de observación fundamental para equipos y seguidores.

MotorLand Aragón como Punto de Encuentro

Más allá de la acción deportiva, el evento transforma el complejo de MotorLand en un espacio de convivencia para la comunidad motera. Aficionados, clubes, profesionales del sector y medios especializados comparten un entorno donde el paddock, las zonas comunes y las áreas de público permiten una cercanía poco habitual en otros campeonatos internacionales.

Esta interacción directa refuerza el carácter abierto del WorldSBK y posiciona a Aragón como una sede especialmente valorada por los asistentes.

Entorno, Infraestructura y Proyección Internacional

Ubicado en una zona estratégica del noreste de España, MotorLand Aragón cuenta con infraestructuras modernas y capacidad para acoger eventos de gran escala. Su presencia continuada en el calendario mundial contribuye a la proyección internacional del circuito y de la región, atrayendo visitantes que combinan el seguimiento deportivo con actividades turísticas y culturales.

Una Cita Clave del Calendario WorldSBK

La edición 2026 del WorldSBK en MotorLand Aragón se presenta como una prueba de alto valor deportivo y organizativo. La combinación de un circuito exigente, una afición comprometida y un campeonato en pleno desarrollo convierte a esta ronda en una referencia dentro de la temporada, tanto para quienes siguen el mundial desde las gradas como para quienes lo viven desde el paddock.

Detalles

Comienza:
mayo 29
Finaliza:
mayo 31
Categoría del Evento:
Página Web:
https://www.motorsport.bmw-motorrad.com/en/bmw-motorrad-motorsport/world-sbk.html#/section-2026-worldsbk

Lugar

Alcañiz
España + Google Map
BIKES ROAD ADVENTURE

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

40%

6,5 – 8,0 h

60%

7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

100%

8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.