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Kawasaki Ninja ZX-10R 2026: potencia, precisión y pura adrenalina verde

La legendaria superbike de Kawasaki da un salto cualitativo con la Ninja ZX-10R 2026, una máquina diseñada para superar límites. Este nuevo modelo recoge la herencia de siete títulos mundiales del WSBK y la transforma en una moto de calle que combina agresividad, tecnología y excelencia en cada línea.

Aerodinámica y diseño: carga que se siente

El gran protagonista de la Ninja ZX-10R 2026 es su renovado paquete aerodinámico: alerones prominentes integrados, un frontal más afilado con faros híbridos compactos, y una toma de aire Ram Air optimizada. Este conjunto consigue un aumento aproximado del 25 % en la carga aerodinámica a alta velocidad, mejorando la estabilidad y la sensación de control en curva.

Motor y parte ciclo: rendimiento refinado

La mecánica central sigue siendo el potente cuatro cilindros en línea de 998 cc, adaptado a la normativa Euro 5+ sin sacrificar carácter deportivo. En materia de chasis y suspensiones la Ninja incorpora geometrías revisadas, suspensiones de alto nivel (horquilla Showa BFF, amortiguador BFRC lite) y frenos de última generación (discos de 330 mm con pinzas Brembo M50), lo que asegura una experiencia de pilotaje de alto nivel.

Electrónica y conectividad: tecnología que acompaña

En esta generación 2026, la Ninja ZX-10R monta una pantalla TFT a todo color de 5″ y sistema de conectividad mediante la aplicación Rideology. Entre las ayudas electrónicas destacan: control de tracción deportivo (S-KTRC), gestión de freno motor (Kawasaki Engine Brake Control), modos de potencia, cambio rápido (KQS) y control de velocidad de crucero, entre otros.

Exclusividad y acabados: detalles que importan

Además del rendimiento, la estética también cuenta. La Ninja ZX-10R 2026 estará disponible en decoraciones especiales como Lime Green/Blue 24 y Metallic Matte Graphenesteel Gray/ Metallic Spark Black/ Lime Green. Cada acabado refuerza su carácter “superbike para la carretera” y su conexión directa con el mundo de la competición.

La Ninja ZX-10R 2026 no es simplemente una actualización de estilo: es una declaración de intenciones. Con una aerodinámica mejorada, un rendimiento mecánico refinado, una electrónica puntera y un diseño imponente, esta superbike pone al alcance del aficionado la experiencia de conducción más avanzada que Kawasaki ha desarrollado. Un modelo que está listo para dominar tanto la pista como la carretera.

Fuente: www.kawasaki.es

BIKES ROAD ADVENTURE

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

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6,5 – 8,0 h

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7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

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8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.