Soluciones Integrales para el Motociclismo de Aventura

Moto tour Alpino

Excursión alpina

Austria, Alemania, Italia, Liechtenstein, Suiza

Inicio / Fin

Erding

Próximo aeropuerto

Múnich

Duración del tour

8 días de vacaciones, 6 días de equitación

Alojamiento

Hoteles de lujo en ubicaciones especiales

Distancia

Distancia completa: 1030-1604 km, 640-997 millas

Distancias diarias: 159-306 km, 99-190 millas

Dificultad
80%
Tiempo de viaje / Día
80%
Turismo
60%

Más información

classic
Furgoneta de equipajes
Transporte de equipaje
round-trip
Hotel 4 estrellas
0 PARTICIPANTES MÍNIMO

Carreteras de montaña con curvas: de eso se trata en este recorrido por los Alpes. ¡No te lo pierdas!

Corto y dulce: este recorrido en moto combina lo mejor del mundo de los Alpes del Norte. Las carreteras por las que se puede circular aquí son el “quién es quién” de los puertos alpinos: la carretera alpina de Grossglockner, los puertos de Stelvio, Mendel y Gardena, Furkajoch, Gavia y Albula, por nombrar solo algunos. Te esperan cientos de curvas cerradas, 87 de ellas solo en el “Stelvio”, una carretera que todo motociclista debe recorrer (al menos) una vez en su vida.

El recorrido comienza en Erding, una bonita ciudad convenientemente ubicada justo al lado del aeropuerto MUC y, por lo tanto, muy cerca de Múnich, el “Pueblo del Millón de Personas”, donde definitivamente deberías pasar unos días extra. El primer día de nuestro recorrido cabalgamos hacia y sobre el Grossglockner, pasamos la noche en la encantadora Lienz y luego cruzamos los impresionantes Dolomitas de camino a Bolzano. Allí, no solo Ötzi, el famoso Hombre de Hielo, llamará tu atención, sino también el hermoso casco antiguo y las innumerables rutas en moto fantásticas en los alrededores que debes explorar en nuestro día de descanso. Al día siguiente, la reina de todas las carreteras alpinas está en la agenda, un placer y un desafío, recompensado con una vista espectacular y un excelente sándwich de salchicha de venado. Pasamos una noche en Suiza, recogemos algunos pases más y luego regresamos a Austria. El último día, en el camino de regreso a Erding, visitaremos uno de los famosos castillos del rey Luis II. Sacado de un cuento de hadas, ¡como todo el recorrido!

Horario de viaje

Día 1: Llegada a Erding

Día 2: Erding – Lienz

Día 3: Lienz – Collalbo (Klobenstein)

Día 4: Collalbo (Klobenstein)

Día 5: Collalbo (Klobenstein) – Pontresina

Día 6: Pontresina – Warth

Día 7: Warth – Erding

Día 8: Salida de Erding

RUTA

Excursión alpina MAPA
BIKES ROAD ADVENTURE

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VISITAS TURÍSTICAS POR DÍA

El tiempo que dedicamos a hacer turismo por día varía mucho de un recorrido a otro, desde:

 
20%

Visitas turísticas cada dos días

100%

Hacer turismo todos los días, a veces incluso varias veces al día

TIEMPO MEDIO DE CONDUCCIÓN POR DÍA

Algunos de nuestros participantes disfrutan recorriendo tantos kilómetros como sea posible, mientras que otros prefieren llegar temprano al hotel para disfrutar de las comodidades antes de la cena. Los tiempos de conducción indicados incluyen descansos y paradas para tomar fotografías, pero no el tiempo dedicado al almuerzo (entre el mediodía y las 2 p.m., generalmente 1 hora). Un día de equitación suele comenzar alrededor de las 9 de la mañana, si es necesario un poco antes.

 
20%

6,0 – 7,5 h

40%

6,5 – 8,0 h

60%

7,0 – 8,5 h

80%

7,5 – 9,0 h

100%

8,0 – 10,0 h

ENRUTAMIENTO

20%

Toda la ruta transcurre por carreteras asfaltadas en buen estado, hasta cierto punto con curvas pero sobre todo fáciles de manejar. Se requiere un mínimo de 5.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

40%

La mayor parte de la ruta transcurre por carreteras asfaltadas bien desarrolladas con algunas partes sinuosas. Se requiere un mínimo de 7.500 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

60%

La ruta es muy sinuosa, ocasionalmente por carreteras estrechas y asfaltadas. Se requiere un mínimo de 10.000 millas de experiencia en conducción de motocicletas.

80%

La mayor parte de la ruta se produce en carreteras muy exigentes, muy estrechas y con curvas, y a veces en un solo carril. Se requiere un mínimo de 15.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.

100%

Toda la ruta es permanentemente muy exigente, extremadamente sinuosa, muy estrecha, en parte en un solo carril. Se requiere un mínimo de 20.000 millas de experiencia en la conducción de motocicletas.